餐饮界报道：深圳自开展超强度“禁摩限电”行动以来，对外卖行业、快递行业造成极大影响。执法民警指出，外卖行业或只能使用自行车进行配送。

据了解，深圳的“禁摩限电”行动已经进入了第三周。经过交警部门半个多月的工作，目前在很多曾经的非法拉客区域已经极少见到违规电动车、摩托车。有关部门表示，深圳很早就实行了“禁摩限电”，甚至连自行车的后排都要求不能载人载物。但是，多年来，一直有违规的行为存在。由于电动车、摩托车在交通行驶中多为横冲直撞，对交通安全造成了很大的伤害。另外，市面上存在的很多电动车、电动三轮车并不符合国家队机动车辆的相关规定，本来就不合适上路。

虽然，深圳交警部门的执法行为是为了维护地方交通安全，但是由于“一刀切”的行为而对多个行业产生了较大的影响。这其中以快递行业和外卖行业为最。据介绍，深圳可申请电动自行车配额指标的特殊行业，是指本市范围内从事公共设施抢修、邮政(含报刊投递)、快递等行业及运送桶装饮用水、瓶装燃气等关乎民生的单位。而餐饮外卖并不在该范畴内，这意味着深圳餐饮外卖被禁止使用电动车进行配送。这意味着，外卖行业可能会面临巨大的压力。

有关专家指出，现今的外卖市场就有很多消费者认为外卖速度非常不理想。如果深圳强制要求外卖配送员只能使用自行车，这势必会使得该行业失去很大的竞争力。并且，由于外卖配送员可配送范围的压缩和配送量的减少，也会对其收入产生较大影响。如果外卖平台要保持如今的配送质量，势必要增加更多的自行车外卖员，平台增加的成本也会转移到消费者和商家身上。这将会使得整个外卖市场面临较大的压力。

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