开店10多年的餐饮老板告诉你:这样选址不吃亏!经营策略

餐饮界 / 程大个、宏微 / 2017-02-23
餐厅选址一般都是先看地段,哪里热闹哪里去。但是仔细一想,选址除了地段还得分析当地的消费群体构成。所以选址到底好不好,成败就在于细节。
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餐厅选址一般都是先看地段,哪里热闹哪里去。但是仔细一想,选址除了地段还得分析当地的消费群体构成。所以选址到底好不好,成败就在于细节。

曾经有一个外行开餐厅,看中了一个地段不错的门店,问了房租觉得挺好的。但是临走的时候又看了一眼对面的店更好更大,于是就定了对面的店铺。结果,餐厅开业之后生意却不怎么样。

为什么会这样呢?因为他没有考虑到人流的动向。餐厅门店对着的是住宅区,按理说第一眼就能看到他的店,但是在对面正好有个商场,很多人都是冲着商场去的。从商场出来之后,周围都是一排排的餐馆,再也没有人留意到还需要转弯才能看到的小巷子餐馆。

看似一条街之隔,但是因为视觉存在选择困难,最终导致了生意的差异。最终,这家店的老板选择搬到对面去,生意果然好了不少,但是其中就损失了10多万元。

那么餐厅选址需要注意什么问题呢?一位做餐饮10多年的餐饮老板认为,店铺关系着餐厅的生死,在没有心仪店面的情况下宁愿等待也决不将就。

01 选择流动人口量大的地方  

比如包子店、快餐店,主要面对过往流动的顾客,靠比较大的客流量来支撑销售,必须选址位置显眼,进出便利的店铺。

在选址时,要在计划的地点上采取定时计算的办法,计算在单位时间内,有多少人流通过。同时观察人流的类别,根据他们的状态、穿着、年龄等因素来估算,有多少比例的潜在顾客。观察时间点,要分成早中晚三次,并且周一、周三、周日共观察三次。根据自己计划中餐馆的性质、档次、价格,来和观察到的情况匹配分析。

除观察客流外,还要观察周边一百米内的店铺状况,在此范围内如果有相类似的餐饮店在经营,则属于可考虑范畴,如果餐饮店的数量越多,则可选系数更高。

02 选址菜市场、居民小区、学校、工业区商业街  

这一类店铺,主要面对常住这一区域内,比较稳定的顾客,靠货真价实,口味稳定,口碑良好,来聚拢老顾客、回头客。

选址时除了考虑位置显眼、进出便利之外,更要考虑周围的环境是否适合你计划中的餐厅定位。

这里说的环境包括:清洁卫生、噪音、空气污染度、周围店铺的类型和档次。

除考虑环境外,更重要的,要观察这一区域的常住人群,分析他们的经济状况、消费习惯、支付能力、饮食要求、口味偏好。再和自己计划中的餐馆对应权衡,看看是否匹配。

在选址这样的店址时,要多观察周围店铺的经营状态,根据他们的经营范围、品类,以及他们的规模、档次,加上观察估算他们的营业收入,看于自己心里估算的相不相同 。

03 交通的便利性,  决定一家餐饮店的生死  

餐厅在选择大概的区域之后,接下来就需要在该区域内细致的考察交通状况,进行分析。

如果是以流动人员为主要顾客源的地方,通常不用考虑停车位的因素,但是要考虑行人的便利性,和与周围店铺的衔接性。

  • 选址十字路口或者三叉路口,店铺有两面临街,这是最理想的位置。这样的店铺,提高了受关注度,并且可以在双面都设门,让顾客更方便进入。

  • 店铺的门脸,尽量要对准客流主来向,比对准客流主返向的要好。

  • 在并排而立的店铺中,选择黄金分割点的位置最佳,譬如在格局和面积都一样并排的十个店铺中,不要选址最两头的店铺,应该选择第三个、第七个,为较佳位置。

  • 门口为主干道大马路,双向四车道以上的,中间有隔离带的,距离交叉路口超过五十米以上的,车流速度比较快速的,门口人行道过宽(三米以上),或者过窄的(一米以下),都会影响餐饮店的客源,交通匹配参数低(如果店铺背后有一定规模的居住群或者客流群,也可以弥补这个缺陷)

  • 门口为两车道或者不设黄色线的双向一车道、中间没有隔离带、车流行驶较慢、距离交叉路口在二十米以内、门口人行道在两米左右的,为较佳的位置,交通匹配参数高。

  • 公交车站台附近,是比较好的选择,可以针对乘坐公交来往的客源,设置一些快捷实惠的食物品种。

餐厅选址考虑了以上的问题,如何基本上能满足大部分的话,那么都可以考虑定下来了。当然,前提还是要看租金是否符合你的要求,价格超出了你的承受力,建议宁愿租次一些的地方也不要冒险。

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